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中外貨物買賣合同(1)

http://m.zenchang.cn  2005-8-9


合同號:
簽字日期:
  買方:中國 公司 中國,
  (電報掛號: 電傳號: )
  賣方:
  買方同意購買,賣方同意出售下述商品,并按下列條款簽訂本合同:
  1. 商品名稱,規(guī)格,數(shù)量及單價:

┌────┬───────────┬─────┬─────┬──┬──┐
│項目序號│    商品名稱及規(guī)格    │  單  位  │  數(shù)  量  │單價│總價│
├────┼───────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│        │                      │          │          │    │    │
│        │                      │          │          │    │    │
│        │                      │          │          │    │    │
│        │                      │          │          │    │    │
├────┴───────────┴─────┴─────┴──┴──┤
│總值                                                                │
└──────────────────────────────────┘



  2. 生產(chǎn)國別和制造廠:
  3. 包裝:以新的,堅固的木箱或紙箱包裝,并能防潮,防濕,防震,防銹及防
止粗暴裝卸,適合于遠(yuǎn)程海運,郵包郵寄,空運運輸.由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)?BR>包裝而引起生銹,損壞,丟失,其責(zé)任應(yīng)由賣方承擔(dān).
  4. 嘜頭:賣方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號,尺碼,毛重,凈重
和諸如“勿倒置”,“小心輕放”,“防潮”等字樣,以及提升位置和下列嘜頭.
  5. 裝船時間:
  6. 裝船港口:
  7. 目的港口:
  8. 保險:裝船后由買方負(fù)擔(dān).
  9. 支付條件:
  (1) 如以信用證支付:買方接到本合同11條規(guī)定的賣方裝船通知后在交貨期
15~20天前,由 中國銀行開立以賣方為受益人,金額為裝貨總值的不可撤
銷的信用證.憑開戶銀行開具的匯票和本合同第10條中所規(guī)定的裝船單據(jù)付款.
  (2) 如以托收方式支付:交貨后,賣方經(jīng)由賣方銀行通過中國銀行寄送本合同
第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買方收取貨款.
  (3) 如以信匯或電匯方式支付:接到本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七
天內(nèi)付款.
  10. 付款單據(jù):
  (1) 為了議付貨款,賣方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù):
  1) 全套清潔無疵,注明“運費到付”,空白抬頭,空白背書和通知目的港 已
“裝船”的海運提單.
  2) 發(fā)票五份:注明合同號和嘜頭(一個以上嘜頭應(yīng)分別開發(fā)票).
  3) 裝箱單五份:注明發(fā)貨重量及相應(yīng)發(fā)票的編號和日期.
  4) 由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書兩份,如14條第(1)項中所規(guī)定.
  5) 通知買方已裝船的電報抄件一份.
  (2) 裝船同時,賣方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份(本條5項除外)寄送目的港.
  11. 裝船條件:
  (1) 賣方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前四十天,以電報通知買方如下內(nèi)容:合同
號,品名,數(shù)量,價值,件數(shù),毛重,尺碼,港口備妥待運日期,以便買方洽訂艙
位.
  (2) 中國 公司(電報掛號: ),將作為買方的船代理洽訂艙位.
  (3) 買方應(yīng)于船只預(yù)計抵港日期前十天,將船名,預(yù)計裝貨日期,合同號通知
賣方,以便賣方安排裝船.賣方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系.當(dāng)必須換船或船提前或
推遲到港時,買方或其船代理應(yīng)及時通知賣方.如船只不能在買方通知的船期后三
十天內(nèi)到達(dá)港口,買方應(yīng)擔(dān)負(fù)自三十一天起所帶來的倉租費和保險費.
  (4) 如船只按時抵達(dá)裝船港口后,而賣方不能按時備貨裝船,由此產(chǎn)生的空倉
費和滯期費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān).
  (5) 貨物越過船舷和脫鉤前的全部費用,風(fēng)險由賣方負(fù)擔(dān);貨物越過船舷和脫
鉤以后的全部費用,風(fēng)險由買方承擔(dān).
  12. 裝船通知:賣方應(yīng)于貨物裝船完畢后,立即以電報通知買方合同號,貨物
名稱,數(shù)量,毛重,發(fā)票價值,船名和起航日期.若由于賣方未及時以電報通知買
方,而使買方不能及時辦理保險時,由此產(chǎn)生的一切損失,均應(yīng)由賣方承擔(dān).
  13. 質(zhì)量保證:賣方保證貨物采用最好的和未用過的全新材料,第一流制造工
藝,其成品質(zhì)量,規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符.貨物的保證期為貨物抵目的港后 月。
  14. 檢驗和索賠:
  (1) 發(fā)貨前,制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量,規(guī)格,性能和數(shù)量/重量作精密全面的
檢驗,并出具證明書,證明貨物符合本合同規(guī)定.質(zhì)量證明書應(yīng)附有制造廠試驗項
目和結(jié)果的報告.
  (2) 貨到目的港后,買方將申請中國商品檢驗局(以下簡稱局)對貨物的品質(zhì)
,規(guī)格和數(shù)量/重量進(jìn)行初檢,并出具檢驗報告.如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有
出入,除保險公司或輪船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨物到達(dá)目的港后 日
內(nèi)拒收該貨物或向賣方提出索賠.
  (3) 如貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,買方將申請商檢局進(jìn)行檢驗,并憑
檢驗報告有權(quán)向賣方索賠(包括換貨).所有費用(檢驗費,退貨和換貨的運費,
保險費,倉儲費和裝卸費等)均應(yīng)由賣方承擔(dān).
  (4) 若買方提出索賠后三十天內(nèi)賣方未予答復(fù),則認(rèn)為賣方已接受上述索賠.
  15. 人力不可抗拒:凡是制造或裝船運輸過程中,因人力不可抗拒的事故,致
使賣方推遲交貨或不能交貨時,賣方可不負(fù)責(zé)任.但發(fā)生上述事故時,賣方應(yīng)立即
通知買方,并在十四日內(nèi),給買方航寄一份由主管政府當(dāng)局頒發(fā)的事故證明書.在
此情況下,賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨.如事故延續(xù)十周以上,買方
有權(quán)撤銷合同.
  16. 遲交貨罰款:除本合同第15條規(guī)定的人力不可抗拒原因外,如賣方不能
按合同規(guī)定的時間交貨,買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨.罰款可由
支付銀行在議付貨款時扣除,但罰款不得超過遲交貨物總價的5%.罰款率按每七
天收0.5%,不足七天時以七天計算.如賣方延期交貨超過合同規(guī)定十周時,買
方有權(quán)撤銷合同.此時,賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款.
  17. 仲裁:凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方應(yīng)通過
友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決,當(dāng)提交北京中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外經(jīng)濟(jì)
貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該會仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁.仲裁裁決是終局的,對雙方
都有約束力.仲裁費用由敗訴方承擔(dān).
  18. 補(bǔ)充條款:
  ____________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
___________________________________________________________.
  本合同正本共兩份,采用中,英文(略)書就,兩種文字具有同等效力,簽字
后即生效,雙方各執(zhí)一份為憑.
  買方: 賣方:
  中國 公司 ×國 公司
  代表:(簽字) 代表:(簽字)

見證人:
(×××律師)
(簽字)


中外貨物買賣合同
  

合同號:
簽字日期:
  賣方 中國 公司
  地址: 電報掛號: 電傳:
  買方
  雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購進(jìn)下列貨物:

┌────────────────┬─────┬─────┬─────┐
│(1)貨物名稱,規(guī)格,包裝及嘜頭│(2)數(shù)量│(3)單價│(4)總值│
├────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│                                │          │          │          │
│                                │          │          │          │
│                                │          │          │          │
│                                │          └─────┴─────┤
│                                │賣方有權(quán)在    %以內(nèi)多裝或少裝    │
└────────────────┴─────────────────┘



  (5) 裝運期限:
  (6) 裝運口岸:
  (7) 目的口岸:
  (8) 保險:由賣方按發(fā)票金額110%投保
  (9) 付款條件:
  買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的,不可撤銷的,可轉(zhuǎn)
讓和可分割的,允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證.該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國
銀行見單即付.該信用證必須在 前開出.信用證有效期為裝船后
天在中國到期.
  (10) 單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單(或集裝箱運輸?shù)囊蜒b船
提單),發(fā)票,品質(zhì)證明,數(shù)量/重量鑒定書;如果本合同按CIF條件,應(yīng)再提
供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證.
  (11) 裝運條件(CIF/C&F)
  1. 載運船只由賣方安排,允許分批裝運,允許轉(zhuǎn)船,允許集裝箱運輸.
  2. 賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號碼,品名,數(shù)量,船名,裝船日期以電報通
知買方.
  (12) 品質(zhì)與數(shù)量,重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品
質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買
方可以憑雙方同意的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議.品質(zhì)異議須于貨到
目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)
提出.賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方.
  (13) 人力不可抗拒:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在本合同規(guī)定期限
內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任.但賣方必須立即以電報通知買方.如買方提
出要求,賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的
發(fā)生事故的證明文件.
  (14) 仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙
方通過友好方式協(xié)商解決.如果不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國仲裁機(jī)
構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁.仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力.仲裁費
用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān).
  (15) 補(bǔ)充條款:
  ____________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
___________________________________________________________.
  本合同正本共兩份,采用中,英(略)文書就,兩種文字具有同等效力.簽字
后正式生效,雙方各執(zhí)一份為憑.
  賣方 買方
  中國 公司 ×國 公司
  代表:(簽字) 代表:(簽字)

見證人
(×××律師)
(簽字)


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