[ 董振宇 ]——(2006-7-27) / 已閱13577次
淺析保險公司在道路交通事故
損害賠償案件中的訴訟地位
河北賈俊清律師事務(wù)所 董振宇
根據(jù)《機動車保險條款的規(guī)定》，“第三者責任險是指，被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛過程中，發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損失，被保險人依法應(yīng)當支付的賠償金額，本公司依照保險合同的規(guī)定給予補償”。由于第三者責任險在機動車發(fā)生交通事故時可以轉(zhuǎn)移被保險人應(yīng)承擔的賠償責任，降低被保險人因履行損害賠償責任受到利益損失，同時能保障侵權(quán)行為直接受害人及時得到賠償，故其在生活中發(fā)揮著越來越大的作用。2005年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定：“國家實行機動車第三者強制保險制度”“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡，財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額內(nèi)予以賠償”。
在司法實踐中，人們對道路交通損害賠償案件中保險公司的訴訟地位，認識不盡一致，訴訟中有的將保險公司列為共同被告，有的列為第三人。訴訟地位的不同直接關(guān)系到訴訟主體的訴訟權(quán)利和訴訟義務(wù)。故保險公司訴訟地位有一定探討價值。
《民事訴訟法》第五十三條第一款規(guī)定“當事人一方或雙方為二人以上，其訴訟標的是共同的或其訴訟標的是同一種類，人民法院認為可以合并審理，并經(jīng)當事人同意的，為共同訴訟。”所謂訴訟標的，是指當事人之間發(fā)生爭議而要求人們法院作出裁判的法律關(guān)系.據(jù)此，共同被告應(yīng)當具有共同的或同一種類法律關(guān)系.享有共同權(quán)利,承擔共同義務(wù).
保險合同是投保人與保險人約定保險權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。投保人依約定向保險人支付保險費，在被保險人應(yīng)當向第三人承擔責任時，保險人依照約定向被保險人給付保險金，或“依照法律規(guī)定或合同約定，直接向該第三者賠償保險金”。可見，機動車第三者責任保險合同屬于《合同法》第六十四條規(guī)定的“債務(wù)人向第三人履行債務(wù)合同”，雖然合同債務(wù)的產(chǎn)生以交通事故的發(fā)生為條件，第三人也不確定，但這并不影響合同的性質(zhì)。故受害人與保險公司的法律關(guān)系是基于保險合同關(guān)系，受害人是接受保險公司履行合同債務(wù)的第三人，保險公司是合同債務(wù)人。而受害人與肇事機動車責任主體的法律關(guān)系是侵權(quán)關(guān)系。顯然保險公司與肇事機動車責任主體的法律關(guān)系，既非共同的也非同一種類，故列為共同被告沒有法律依據(jù)。
我們認為交通事故損害賠償案件中，保險公司應(yīng)作為無獨立請求權(quán)的第三人參加訴訟。
有獨立請求權(quán)的第三人參加訴訟，是以起訴的方式參加的，將本訴訟中原被告皆置于被告地位。無獨立請求權(quán)的第三人，是指對本訴訟原被告爭議的訴訟標的不具有獨立請求權(quán)，而案件的處理結(jié)果與又其有法律上的利害關(guān)系。在交通事故損害賠償案件審理中將會對涉案的包括交通事故責任認定書在內(nèi)的全部證據(jù)，是否具有合法性，真實性，關(guān)聯(lián)性，進行質(zhì)證，認證，查明案件事實，分清責任，確定損害賠償數(shù)額。而投保機動車有無責任或責任大小決定保險公司是否賠償或免賠率的高低。賠償數(shù)額則關(guān)系到保險公司支付賠償金的多少。顯然案件的處理結(jié)果與保險公司有法律上的利害關(guān)系，直接影響其經(jīng)濟利益。故保險公司符合無獨立請求權(quán)第三人的法律特征。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于適用中華人和國民事訴訟若干問題的意見》第65條和66條規(guī)定，無獨立請求權(quán)的第三人,可以申請或者由人民法院通知參加訴訟。在訴訟中無獨立請求權(quán)的第三人有當事人的訴訟權(quán)利義務(wù)。判決承擔民事責任的有獨立請求權(quán)的第三人有權(quán)提起上訴.但該第三人在一審中無權(quán)對案件的管轄提出異議,無權(quán)放棄、變更訴訟請求或申請撤訴。
綜上所述，在交通事故損害賠償案件中,承保機動車第三者責任險的保險公司沒有申請參加訴訟的，人民法院應(yīng)通知其參加訴訟,以保證其權(quán)利的實現(xiàn)。
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